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對于氣控閥的使用你做的正確嗎?看這里!
更新時間:2022-11-16   點擊次數(shù):988次
  氣控閥通過儀表數(shù)據(jù)調(diào)控閥門定位器達到用氣操作閥門,可遠距遙控閥門開關(guān)。從控制方式來分,氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。常用的基本氣動控制閥分為:氣動方向控制閥、氣動壓力控制閥和氣動流量控制閥。此外還有通過改變氣流方向和通斷以實現(xiàn)各種邏輯功能的氣動邏輯元件。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統(tǒng)進行連續(xù)控制。在結(jié)構(gòu)原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。
 
  氣控閥的操作方法:
 
  1.回油管管路彎折或者堵塞,造成油泵回油阻力過大,造成動力不足。
 
  2.噴油器磨損,主要原因是油品質(zhì)量差,噴油器磨損導(dǎo)致噴油量異常,漏油、咬死、霧化不良,容易造成缺缸導(dǎo)致動力不足,應(yīng)及時更換或者維修噴油器。
 
  3.共軌壓力傳感器損壞。軌壓傳感器信號失效;控制器格加大高壓泵的供油量,燃油壓力高、氣控閥被沖開。
 
  4、高壓泵計量閥損壞,計量閥卡滯、線圈開路、短路,出現(xiàn)軌壓高的現(xiàn)象。
 
  5.閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大;調(diào)節(jié)罔調(diào)整不當(dāng);油泵回油背壓過大。
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